Projet de réduction des émissions de CO2

Contexte

L’avion est largement utilisé pour transporter le matériel de point de vente, dans un contexte post-COVID d’ouverture massive de points de vente et de faible disponibilité du fret maritime.

La Direction Générale a demandé à ses Maisons de ramener la part de l’avion à zéro dans le mix logistique.

Secteur : Luxe

CA passé en 2022 de 15 à 18 Mrds d’euros

7 Maisons

Plus de 900 points de vente dans le monde

Durée : 6 mois

Objectifs de la mission

Projet démarré en mai 2022 avec des résultats attendus en mars 2023.

Supprimer l’approvisionnement par avion des points de vente.

Contenu de l’intervention

Collecte, consolidation et qualification des données – Modalités : Entretiens avec les producteurs de données Complétude, homogénéisation et formatage des données pour alimenter des KPIs Groupe et déclinés par Maison. Processus fonctionnel et architecture de fichier pour mettre à jour régulièrement les indicateurs tout en maitrisant le risque opérationnel.
Diagnostic sur l’utilisation de l’avion – Modalités : Sessions de travail avec chaque Maison sur la base des données collectées Détermination du profil logistique de chaque Maison. Reconstitution des parcours logistiques et identification des facteurs amenant à privilégier l’avion sur le fret maritime.
Définition d’une cible et d’un plan d’action avec chaque Maison – Modalités : Gouvernance Proposition de pistes d’optimisation. Calcul d’une « cost based target » pour déterminer un objectif théorique de référence. Définition des cibles et challenge des plans d’actions.
Suivi de l’implémentation des plans d’actions – Modalités : Animation du suivi au travers d’un tableau de bord DG et de sa déclinaison par Maison
Envoi mensuel des indicateurs permettant de piloter l’efficacité des plans d’actions.